当面歼-10CE，对面“阵风”：巴黎航展对台戏

相信未来，中国战机不缺新(xīn)买家！

今年度的巴黎航展正火热(huǒrè)举行。

之所以(zhīsuǒyǐ)说“火热”，其实就是在展览地刚看到东道主法国方面研发、生产的“阵风(zhènfēng)”战机，一转身，即能看见中国参展(cānzhǎn)的歼-10CE战机。

相对来说，歼-10CE战机堪称当下明星！在(zài)欧洲(ōuzhōu)，大有军迷想(jūnmíxiǎng)一睹神秘中国战机“芳容”。当然，未来，也或许有来自世界各地的买家问津！

这是6月16日在法国巴黎近郊举行的第(dì)55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(zhǎnlǎnhuì)（巴黎航展）上拍摄的中国航空工业集团(jítuán)展台产品模型。 图：新华社发（中国航空工业集团供图）

之所以说歼-10CE是当红明星，且置放在(fàngzài)“阵风(zhènfēng)”对(duì)过，更显其红，无非此前巴基斯坦与印度(yìndù)的空战中，歼-10针对印度空军战机，打出了8-0的豪横战绩。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战中针对的正是印度空军的“阵风”战机。

原本对法国“阵风”有所期许的一些国家，比如印度尼西亚等等，已经(yǐjīng)在(zài)此前的诸如马来西亚兰卡威航展等场合，透露出想改买其他产品而放弃“阵风”的意思(yìsī)。

在海叔看来，“阵风”也算欧洲的“美国标准(biāozhǔn)三代机”（俄罗斯标准四代机）中的翘楚，甚至堪称欧洲“一哥”，反正(fǎnzhèng)知名度要比瑞典(ruìdiǎn)“鹰狮”等战机要高。

“阵风”除了于本世纪初相继交付法国海军、空军(kōngjūn)以外(yǐwài)，如今已经卖到埃及、卡塔尔、印度等国。

其实，在此次巴基斯坦与(yǔ)印度空战之前，“阵风”风头正猛，比如埃及、印度尼西亚等都(dōu)垂涎已久。

想想法国人，特别是“阵风”的(de)研发生产企业达索公司，是不是要懊恼？原本出口给印度“阵风”战机，印度拿来吓唬吓唬人(xiàhǔrén)得了，还(hái)非得实战。

真所谓“实践出真知”！这不打不知道，一打就露馅。特别是印度跟巴基斯坦过招之后，在“阵风”明明处于下风之际(zhījì)，印度宣布，要用本国生产的增程(zēngchéng)空射导弹来替代法国“阵风”给(gěi)配的原装导弹！

连印度(yìndù)都不相信法国导弹，那为何还要采买法国战机？

巴黎航展上的歼-10CE模型图：央视(yāngshì)新闻

不得不(bùdébù)说，法国人挺会来事！

哪怕明明知道(zhīdào)“阵风”刚不敌歼-10CE，但仍欢迎中国参展商参加(cānjiā)巴黎航展。有中国记者当场问现场工作人员，歼-10CE与“阵风”放在一起(yìqǐ)，是不是有意制造热点，吸引眼球。

现场工作人员只回答(huídá)，“那倒不是”。

而中国(zhōngguó)此番送往巴黎参展的，以中国航空工业集团“携手合作，共创价值”主题呈现(chéngxiàn)，携8大类30项重点航空产品。

新华社报道：在(zài)军用航空(hángkōng)装备板块，中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机、教练机、直升机(zhíshēngjī)、无人机(wúrénjī)、制导武器在内(zàinèi)的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相，展示中国先进航空装备研发实力和体系化解决方案。

其中，歼-35A首次(shǒucì)亮相境外航展，直-9ME、“翼龙”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等(děng)首次亮相巴黎(bālí)航展。

这是6月15日在法国巴黎(fǎguóbālí)近郊举行的(de)第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型 图(tú)：新华社发（中国航空工业集团供图）

在海叔看来，这无疑是一次(yīcì)标志性参展。

显示的是(shì)中国航空工业中，军工产品产业链完备，产品丰富！

而且，在诸如巴黎航展这样(zhèyàng)的西方老牌(lǎopái)航空展览上亮相，旨在让更多西方的、非西方的人们看到“中国制造”的另一个层面。

本世纪以来，“中国(zhōngguó)制造”的(de)概念，其实是潜移默化有(yǒu)变化的。比如本世纪初，中国制造的轻纺制品，比如衣衫袜子等等，行销(xíngxiāo)世界。那时候，我们突然感到“卖八亿件衬衫换一架大飞机”，感受到当年“中国制造”的一种无奈。

而在本世纪10年代之后，逐渐地，有一些中国工业装备开始出口。比如那些年，中国制造的地铁开始销售(xiāoshòu)到欧美(ōuměi)发达国家。更有机电设备等出口德国。当时看到新闻，海叔(hǎishū)想到的是，世界变化真是(zhēnshì)快！要知道，德国是世界主要工业国中，以(yǐ)销售工业机电设备为特色、基础工业相当好的国度。

哪(nǎ)知道有朝一日德国开始进口中国生产的机电设备。

而时光荏苒，到了21世纪(shìjì)20年代，中国汽车厂商开始到欧洲，与欧洲国家车企合资(hézī)设厂。这是一番反向合资啊！

想想(xiǎngxiǎng)上世纪80年代以来，有多少洋车企来到中国？

如今的世界是不是(shìbúshì)有种颠覆性？

当然，也(yě)不得不说，哪怕在印巴(yìnbā)空战中，巴基斯坦空军的中国产歼-10CE战机、“霹雳”15导弹等表现优异，却也不乏遇到一些情况(qíngkuàng)。

比如此前印度尼西亚一度表现出对(duì)歼-10EC的兴趣。那意思，其原本想订购(dìnggòu)的法国“阵风”是不能要了，不妨买中国货。考虑到中国与印尼近些年来在诸多领域有合作，确实有一些朋友(péngyǒu)感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪知道(zhīdào)印尼突然官宣，将购买(gòumǎi)土耳其的五代机“可汗”。

试飞中(zhōng)的土耳其“可汗”战机

在海叔看来，国际军贸市场其实相当复杂(fùzá)。

印尼最终选择土耳其战机(zhànjī)，恐怕有诸多原因：

还要看到(kàndào)，印尼与土耳其都处于伊斯兰世界(shìjiè)。而土耳其号称可以将“可汗”战机(zhànjī)的一些关键技术转让给印尼。而好歹，“可汗”号称是对标美国F-22、中国歼-20的所谓美国标准(biāozhǔn)四代机（俄罗斯标准五代机）。

印尼想花(xiǎnghuā)更少的精力来买到更先进的战机，好像无可厚非。

有评论认为，这并不是对与中国军事合作(hézuò)的疏远(shūyuǎn)，更不意味着中印尼关系出现波动。

海叔(hǎishū)个人认为，单单以中国一系列先进或者较先进战机参加巴黎航展，也足以显示中国军工有不错的(de)透明度，反证了中国军工之一定(yídìng)的先进性。这就非常不错了。相信未来，中国战机不缺新买家！